Revoluce v rybaření: elektrické lodě

Každé ráno vyplouvat na moře v rybářské lodi? Pro většinu z nás by to nebylo zrovna lákavé, zvlášť když pomyslíme na chladný oceánský vzduch a nevyužívaný dieselový motor, který je dávno za zenitem. Jednomu skotskému lovci humrů se však již přehoupl únosný náklad nákladů na diesel, které flagrantně zmenšovaly jeho zisky. Rozhodl se proto renovovat starou loď z roku 1978 a přestavět ji na elektrickou. Díky tomu, že náklady na 'palivo' klesly na zlomek původní částky, může nyní lovit humry bez znečišťování jeho loviště dieselovými výfuky.

„Dříve utrácel Hans dvacet liber denně za diesel. I když nyní vydává třikrát méně, to ani nebere v potaz snížení nákladů na údržbu a náhradní díly, které dnes používá,“ dodává komentátor.

Solarni panely umístěné na střeše lodi sice nedobíjejí baterii dostatečně rychle na to, aby ji elektrický motor o výkonu 40 koní plně pokryl, ale za jasného slunečného dne to rozhodně pomáhá. Při večerním zakotvení je možné loď nabíjet z běžné zásuvky a Hans už nikdy nemusí čerpat nepříjemný diesel.

Loď Lorna Jane již pluje sezonu a půl bez jediné kapky nafty a pozitivně ovlivnila jak jeho podnikání, tak místní životní prostředí. Navzdory tomu, že přestavba na elektrický pohon nebyla úplně jednoduchá, protože britská Námořní a pobřežní agentura neměla žádné předpisy pro bezpečné převody lodí na elektrický pohon, Hans pomohl napsat pravidla, aby získal právní registraci své lodi. Podle něj by umělecky nadaný mechanik mohl loď přestavět za méně než tři týdny a významně tak přispět k výnosům své rybářské činnosti.

Tato myšlenka je fenomenální, protože hodně starých rybářských lodí vypouští nezdravé látky do ovzduší. Odpusťte si myšlenky na filtraci pevných částic, protože diesel z 70. let by rozhodně neprošel striktními normami dneška. Čím více těchto lodí přejde na elektrický pohon, tím lépe. Většina malých rybářských operací loví v určitém úseku s konkrétními trasami tam a zpět. K dispozici je technologie, která může stejné úkoly splnit na elektriku. Například 25-stopová loď průměrně spotřebovává cirka 2 míle na galon nafty, takže přechod na elektrický pohon dává smysl. Doufám, že se více rybářů inspiruje Hansem a přestaví své lodě.